닛산은 오래된 Leaf 전기 자동차의 배터리를 재사용하여 휴대용 전원을 만듭니다.

일본 요코하마 -- 구형 닛산 리프(Nissan Leaf) 전기 자동차의 배터리가 이동 중에 장치를 작동하거나 재난 시 비상 전원을 공급하는 데 사용할 수 있는 휴대용 전원으로 새로운 생명을 얻고 있습니다.

일본 자동차 제조업체인 닛산 자동차(Nissan Motor Co.)는 리프(Leaf) EV를 65만 대 이상 판매했습니다. 배터리는 종종 자동차 수명보다 충전 용량을 더 오래 유지합니다.

닛산은 전자제품 제조업체인 JVCKenwood Corp.와 친환경 차량 및 전력 저장 시스템을 연구하는 Nissan과 Sumitomo Corp.가 공동 소유한 회사인 4R Energy Corp.와 함께 개발한 휴대용 전원에 오래된 배터리를 사용하고 있다고 밝혔습니다.

14.4kg(32파운드)의 동력원은 일본에서 170,500엔(1,170달러)에 판매됩니다. 해외 판매는 아직 미정이다.

각 리프는 48개의 배터리 모듈을 사용합니다. 휴대용 발전소에는 두 개의 모듈이 포함되어 있습니다.

닛산 관계자는 리프스 소유자가 운전을 중단한 후 리프스의 배터리를 테스트하고 여전히 충전이 가능한 배터리를 재사용하고 있다고 말했습니다.

전기차 배터리는 고가의 희소금속과 기타 원자재를 사용하고, 제조 과정에서 탄소가스가 발생하므로 다른 용도로 재사용하는 것은 지속가능성에 도움이 됩니다.

닛산 프로젝트에 참여하지 않은 윈저 대학교 전기 및 컴퓨터 공학과 부교수 발라쿠마르 발라싱감(Balakumar Balasingam)은 충전 용량이 약 80%로 떨어지면 배터리를 더 이상 전기 자동차를 운전하는 데 사용할 수 없지만 여전히 사용할 수 있다고 말했습니다. 다른 목적으로 사용될 수 있습니다.

“폐기된 EV 배터리는 에너지 저장 응용 분야에서 큰 잠재력을 가지고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

“이러한 솔루션이 없으면 수십억 개의 EV 배터리 팩이 만들어지고 향후 10년 내에 조기 재활용될 것입니다. 이는 지속가능성에 문제가 될 것입니다.”

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